Shimano Cardiff CI4+

Корпорация Shimano только что представила новые безынерционные катушки для ловли форели, созданные на базе Rarenium CI4+, – серию Cardiff CI4+. Эти две модели продолжают ряд специализированных производных углепластиковой Rarenium CI4+, представленной в Японии в феврале 2012 года и воплотившей в себе систему X-Ship и ротор MagnumLite. До сих пор в этом ряду были «кальмаровые» Sephia CI4+ и Exsence CI4+ для ловли японского морского судака (басу, судзуки). Как известно, Shimano выпускает под маркой Cardiff снасти для ловли форели, в том числе и для рыбалки на форелевых прудах, Area Fishing. До сих пор форелевые катушки были представлены одной единственной серией – Cardiff, – весьма близкой к 09 Twin Power Mg. Теперь же появились две легчайшие углепластиковые катушки тысячного размера: Cardiff CI4+ C2000SS и Cardiff CI4+ C2000HGS. В отличие от случая с предыдущими, «магниевыми кардифами», Shimano на этот раз весьма разумно остановилась на на чистом «тысячнике», который всё-таки маловат, а на его модификациях с увеличенной шпулей С2000. Модель SS со сверхмелкой шпулей (100 метров трёхфунтовой мононити) и передаточным числом 5:1 рассчитана на ловлю прудовой форели, а модель S (100 метров четырёхфунтовой мононити) с передаточным числом 6:1 – на ловлю дикой. У шпули SS – при одинаковой с S максимальной силе торможения – рабочая сила номинально вдвое меньше, чем у S, и её тормоз более плавно регулируется при небольших нагрузках. Номинальная масса новых «кардифов» – 165 г. У HGS длиннее ручка, рабочее плечо составляет 45 мм вместо 40 мм, для компенсации более высокой передачи. Кроме того, ручка золотистая, а не серая, как у S. Рукоятка и там и там пробковая, круглая, сверхлёгкая и сверхчувствительная, как у «настоящих кардифов». Цветовая схема катушек привычная для «кардифов»: сочетание тёмно-зелёного, золотого и серого. Разумеется, здесь применены все решения, которые мы находим у остальных новых углепластиковых катушек CI4+, в том числе «изюминку» Shimano — систему X-Ship, предполагающую наличие шарикоподшипника в задней опоре вала малой шестерни главной передачи, а также компактный и лёгкий Мagnumlite Rotor и особо стабильный и плавный тормоз Rigid Support Drag.

Полная новость: RSS Norstream: Все новости