«Тормозной» момент

Увы и ах, но производители катушек жестоко обходят рыболовов-«поплавочников», никак не желая выпускать катушки, «заточенные» именно для поплавочной ловли. Рыболовам остаётся только выбирать из всех зол спиннинговых катушек наименьшие. И если такие параметры спиннинговых катушек, как передаточное число и лесоёмкость шпули, ещё могут удовлетворить запросам рыболова-«поплавочника», то явно чрезмерен для него запас мощности механизма, рассчитанного на нагрузки, возникающие при спиннинговой ловле. С редуктором и сопряжёнными с ним деталями, как и с лишней массой, приходится мириться, уповая лишь на то, что у «поплавочника» такая катушка будет работать «вечно». Очевидные же неудобства доставляет рыболову-«поплавочнику» фрикционный тормоз. Как правило, в условиях малых нагрузок даже у высококлассных и дорогих катушек он работает безобразно — рывками, неравномерно срабатывая. Поэтому при матчевой и болонской ловле зачастую напрочь отпускают фрикцион, лишь бы он не «закусил» и не порвал тонкую леску в нужный момент. Однако в силах рыболова исправить такой недостаток катушки. Для этого необходимо изменить жёсткость пружины фрикционного тормоза. Рекомендую обязательно катушки, используемые исключительно для поплавочной ловли, усовершенствовать именно таким образом. Проще всего «подправить» катушки с задним тормозом. Откручиваем один винт, и весь механизм оказывается у нас в руках. Здесь важно не забыть, как располагаются детали. Вот и злосчастная пружина. В идеальном варианте необходимо подобрать такую же, только существенно более мягкую (из более тонкой проволоки).

Полная новость: Рыбачьте с нами – Рыболовный информационный портал