Воблер. Арматура, огрузка, лопасть

В этой статье я расскажу о том. как сделать арматуру (скелет) воблера, огрузить его, изготовить лопасть из оргстекла и правильно вклеить её в воблер.

Арматура

Проволочный скелет воблера делают из нержавеющей проволоки диаметром 0,6-1,0 мм, диаметр которой подбирается в зависимости от размера приманки. Неоднократно примеряя эталонный каркас к форме, его выгибают с помощью круглогубцев и плоскогубцев. После этого нужно сделать простейшее приспособление, которое значительно облегчит и стандартизирует изготовление арматуры воблера. Эталонный каркас прикладывают к дощечке размером 100x200x10 мм, и вокруг проволочного каркаса забивают гвоздики с предварительно удалёнными шляпками. Торцы гвоздей после удаления шляпки необходимо тщательно обработать напильником, чтобы не было заусениц, которые будут мешать снятию каркаса с приспособления. Применяются гвозди двух диаметров: большего диаметра – для выгибания наружных петелек воблера, они выступают из дощечки на 5-6 мм; меньшего диаметра – вспомогательные, они выступают на 3-4 мм. С помощью этого приспособления нужная конфигурация придаётся проволоке достаточно быстро. Размеры получившегося каркаса соответствуют конкретному воблеру. Необходимо только при помощи плоскогубцев выровнять каркас так, чтобы все петли находились в одной плоскости.

Огрузка воблера

Для изготовления огрузки воблеров наиболее пригоден пластинчатый свинец, так как его проще закрепить на каркасе воблера. Место крепления грузика показано на фото. Для каждого воблера у меня подобраны грузики трёх различных весов, чтобы можно было изготовить плавающий, тонущий или воблер с нейтральной плавучестью. Грузики подбираются с учётом размеров используемых тройников и заводных колец. Если воблер оснащён только одним хвостовым тройником, то изготавливаемая арматура несколько упрощается, но в нужном месте каркаса, определяемом экспериментально, делается лжепетелька, на которой и крепится свинцовый грузик нужного веса.

В процессе «варки» воблера разбухающие гранулы пенополистирола могут развернуть грузик поперёк тела воблера. Поэтому необходимо дополнительно отбалансировать воблер небольшими грузиками, которые могут размещаться либо в брюшке, либо в боку тела воблера (см. фото). Для этого в выбранном месте нужно просверлить вручную (не дрелью) небольшое отверстие, куда и вставить свинцовый гвоздик или свинцовую дробинку. Контроль огрузки воблера проводится в ёмкости с водой. Правильно огруженный воблер не должен заваливаться на бок.

Изготовление и установка лопасти

Лопасть – важнейшая деталь воблера. Именно благодаря ей воблер при проводке начинает двигаться из стороны в сторону, также лопасть задаёт глубину погружения приманки. Лопасти воблеров можно изготавливать из различных материалов. Мой друг В. Васильков свои воблеры оснащает лопастями из латуни, алюминия или дюралюминия. Я предпочитаю использовать оргстекло, потому что оно легко обрабатывается и хорошо склеивается с пенопластом современными клеями. При небольшом нагревании оргстекло размягчается, поэтому можно сделать несложную форму, значительно облегчающую работу по изготовлению лопасти. Из кровельного железа ножницами по металлу вырезают пластинку размером 100x10 мм, одну кромку которой затачивают напильником или на точильном круге. Это режущая кромка формы. Затем пластинку нужно выгнуть по контуру будущей лопасти на металлической трубке подходящего диаметра, лишние края пластинки обрезают.

Для изготовления лопастей от куска оргстекла отрезают полоску шириной чуть больше длины лопасти и помещают на дощечку. Форму, зажатую плоскогубцами или медицинским зажимом, нагревают на газовой плите до небольшого покраснения, быстро кладут на оргстекло и с силой прижимают сверху другой дощечкой. Через несколько секунд заготовка для лопасти готова, её выдавливают из формы. За час можно изготовить 20-30 штук. У полученной заготовки по краю имеются наплывы оргстекла, которые легко удалить напильником. Если вы хотите, чтобы лопасть имела вогнутую форму, её необходимо нагреть над огнём до размягчения, положить на лист резины и придавить сверху торцом сверла подходящего диаметра. Затем мелкой наждачной бумагой нужно зачистить ту часть лопасти, которая входит в паз тела воблера, и лопасть подготовлена к вклеиванию.

При установке лопасти необходимо соблюсти два условия. Чтобы понять, о чём идёт речь, представим себе вертикальный разрез тела воблера, проходящий через все его петли. Первое условие: плоскость должна делить лопасть строго пополам. Несоблюдение этого требования приводит к тому, что воблер будет заваливаться на бок. Этот дефект устраняется подгибанием носовой петли воблера в сторону заваливания. Второе условие: лопасть должна быть строго перпендикулярна вертикальной плоскости. Обычно это утверждение не сразу понимают. Оппоненты обычно говорят, что лопасть вклеивается под некоторым углом, который не равен 90°. Действительно, лопасть вклеивается под определённым углом, отличным от прямого, но только к горизонтальной плоскости. Несоблюдение этого условия приводит к спиралеобразной траектории движения воблера. Этот дефект очень сложно исправить. Необходимо несколько раз нагревать лопасть, стараясь не обжечь тело воблера, и изгибать её, каждый раз контролируя её новое положение испытаниями воблера в воде. Замечу, что даже фирменные воблеры с вклеенными лопастями довольно часто имеют указанные недостатки в работе. Чтобы избежать этих ошибок, необходимо вставить лопасть в паз воблера не вклеивая, и проверить работу приманки в ванной. Если нужно, внести коррективы в положение лопасти. И только после того, когда работа воблера станет стабильной при различной скорости проводки, можно закрепить лопасть клеем.

Перед вклеиванием лопасти воблер высушивают, в паз для лопасти заливают клей «Момент-секунда». Оригинальный метод вклеивания предложил О. Вьюнник. Перед тестированием воблера он заполняет паз эпоксидкой, вставляет лопасть, а затем занимается её регулировкой. Вода не растворяет эпоксидный клей и не ослабляет место склеивания. После испытаний воблер с правильно выставленной лопастью подвешивается: вода испаряется, а эпоксидка застывает. Не случайно знаменитая фирма Rapala сообщает на упаковке, что каждая её приманка проходит индивидуальную настройку (Individually Tune) и последующие испытания в бассейне (Tank-Test).