Смесь. Выпуск 26: О катушках и о крючках

Чем крупнее катушка, тем она совершеннее? Нередко дело обстоит именно так. Не секрет, что в рамках одной и той же серии самые маленькие размеры (у «Дайвы» и «Шимано» это тысячники, реже – «500» и «750») нередко имеют упрощённую конструкцию, и, хотя и выглядят мило и привлекательно (как всё миниатюрное), на самом деле довольно-таки ущербны. С другой стороны, самые крупные размеры подчас удивляют неожиданно сложным и совершенным устройством. Надо сказать, что закономерность эта относится не только к катушкам начального и среднего уровня, но и к флагманским моделям. Возьмём для примера знаменитую дайвовскую безынерционную катушку «Saltiga-Z». В этой модели используются сразу два стопора обратного хода. Основной стопор сконструирован на базе обгонной муфты, а страховочный – на базе храпового механизма. У меньшего размера храповик смонтирован на валу колеса главной пары. Это не самое удачное решение. У большего размера – двойной храповик находится на шестерне главной пары. Вот это правильно.

Полная новость: Daily-Fishing.ru – Статьи